dimarts, 21 d’abril del 2009
uns i altres
Tot d'una sentirem una sirena i ens varem apartar per deixar pas a algú que tenia un problema molt mes greu que la nostre cua.
OH sorpresa!!, la sirena no era de cap ambulància si no del cotxe d'un conseller o consellera (Sra. Geli?) que volia arribar abans i sense fer cua, i com es fa això, doncs sirena i som hi que s'apartin els ciutadans que jo soc conseller o consellera.
Això si, a l'arribada a Via Augusta i potser perquè la cara ja li queia de vergonya o per evitar que els qui fèiem cua ens emprenyéssim de debò, la sirena es va apagar.
NI transport public ni decencia, amen.
dilluns, 20 d’abril del 2009
historia d'un senyal de trànsit
Durant setmanes vaig anar mirant el senyal perquè, en una mala pensada, pensava que si els Srs. de l'ajuntament de Sant Cugat no venien a buscar-la, be podia jo "recollir-la" i "acollir-la" a casa meva ja que ningú la volía. De fet fins i tot varemtrucar al ajuntament perque la vinguessin a recullir.
Setmanes despres el pobre senyal encara era allà i jo no em decidia a actuar de manera incivil al apropiarme d'algo que no es 100% meu.
Avui finalment he tingut una satisfacció i una desilusió.
Satisfacció perquè algú ha agafat el senyal que ara deu ser tranquilament a casa d'algú, lliure dels desaprensius funcionaris municipals als qui tant s'els en dona el que passa amb el material que es de tots.
Desilusió perque no he estat prou ràpid i un altre l'ha agafat. No tinc prou reflexes
Senyal de trànsit, et desitjo el millor en la teva nova vida on segur et tractarn millor.
dilluns, 16 de febrer del 2009
Barcelona, capital económica
No sé qui ho ha pagat però es un llibre que té un caire un xic pornogràfic si s'hem permet l'expressió. El títol es pompós i un es pensa trobar una feina rigorosa però es deprimeix quant et presenten els "personatges" que, segons "algú" son líders per tots nosaltres: el Sr. Piqué, home de curriculum immaculat i que acaba de vendre Vueling a Iberia ( si, aquella companyia que ja no vola a Barcelona), el sr. Pujol de Ficosa que està acabant de deslocalitzar la majoria de les seves fàbriques fora de Catalunya, El Sr. Roures de trajectoria transparent i que ha passat de representant d'entrenador a propietari d'una cadena de TV entre altres futeses, una senyora andorrana, etc... Si ells son la Barcelona del futur o del present, jo no soc Barcelona.
On son els empresaris que han mogut i aguantat Barcelona, de nom desconegut i desafortunadament en perill d'extinció gràcies a la banca.
On es el comerç de Barcelona, on son els mercats, on son aquells negocis que han donat personalitat i caracter a la ciutat.
L'aeroport tampoc hi es i suposo que em diran que pertany al Prat pero es que la Fira es de l'Hospitalet i aquesta si que hi es.
Al final, ho he tornat a gafar i he pensat, be no em fem un drama, nomes es un opuscle on hi surt el qui ha pagat per ser hi. Això ja em semblaria llògic menys per un petit detall, ho avala l'Ajuntament de Barcelona.......i es que aqui tot s'hi val
diumenge, 8 de febrer del 2009
spanair
Spanair en canvi es objecte de crítica fins i tot per part d'Air Berlin.
Em sembla que això de ser Català implica molt mes del que en primera instància sembla.
Significa ser focus de totes les controvèrsies i res del que fem, davant de la resta del estat estarà ben fet i serà criticat mentre que si hi fan la resta esta ben fet.
Igual amb el finançament on els recursos demanats per Catalunya son un robatori però després tots els altres demanen el mateix que Catalunya i llavors passa a ser just........
Jo crec que hem de fer com els Vascos, no dir res i tirar per el camí del mig, calladament i deixar que siguin els altres els qui s'emportin els marrons
dimecres, 28 de gener del 2009
un pastor d'ovelles
Lo millor quan li pregunten el seu somni i diu una masia perduda amb dones, ovelles, menjar i no fer res, lo mes clar quan parla del que els polítics estan fent amb la ramaderia, lo mes trist la seva opinió sobre el futur del nostre camp.
Veritats com a punys, llàstima que no arribin a la cara del qui s'ho mereix
tots tranquils
Bé, aquesta es una versió, la oficial, l'altre no obstant no es exactament així. A molts municipis encara avui, 3 dies després encara no tenen ni llum ni aigua, a sant Boi 4 nens han mort tot i la fantàstica nau, el President Montilla diu que els meteoròlegs no ho han fet be, els ajuntaments diuen que els van avisar per fax..... a darrera hora del dia quan ja no hi ha ningú i en un llenguatge inintel·ligible per els no profesionals de la meteorologia.
La meva pregunta es simple: si tots estan convençuts que ho han fet be llavors hem de pensar que a la propera tindrem mes del mateix?.
Una de les primeras lliçons que vaig apendre com a profesional es partir de la base, quan analitzes un problema, primer es veure que es el que JO he pogut fer malament i despres veure el que els altres han fet malament. Nomes quan admets que tu has fet algo malament tens la possibilitat de rectificar e intentar fer ho millor la propera vegada. En canvi si estas convençut de que ho has fet tot bé per que hauries de rectificar res.
Un darrer comentari, el servei de protecció civil, si no vaig errat, es per fer front a situacions d'emergencia. Si l'argumentació per justificar que no han fet tot el que hagues estat desitjat aduint que ha estat una situació extraordinaria...........llavors es que nomes estan preparats per situacions "normals"???????.
De la nau prefereixo no parlar perque hi families que han perdut un fill i no vull trivialitzar tot i que ja n'hi ha molts que ho fan.
dissabte, 24 de gener del 2009
visc a dos amics d'una guerra
Blowin' In The Wind
How many roads must a man walk down
Before you call him a man?
Yes, 'n' how many seas must a white dove sail
Before she sleeps in the sand?
Yes, 'n' how many times must the cannon balls fly
Before they're forever banned?
The answer, my friend, is blowin' in the wind,
The answer is blowin' in the wind.
How many times must a man look up
Before he can see the sky?
Yes, 'n' how many ears must one man have
Before he can hear people cry?
Yes, 'n' how many deaths will it take till he knows
That too many people have died?
The answer, my friend, is blowin' in the wind,
The answer is blowin' in the wind.
How many years can a mountain exist
Before it's washed to the sea?
Yes, 'n' how many years can some people exist
Before they're allowed to be free?
Yes, 'n' how many times can a man turn his head,
Pretending he just doesn't see?
The answer, my friend, is blowin' in the wind,
The answer is blowin' in the wind.
Segurament tots coneixeu aquesta cançó, escrita fa uns 40 anys per en Bob Dylan. Avui l'he escoltat per casualitat i no he pogut evitar recordar el que ha passat a Gaza els darrers dies. Sembla mentida veure com uns homes son capaços de caure i recaure un cop i un altre i mil cops en els mateixos tics destructius i com la resta ens ho mirem en la distància amb una certa incredulitat, fins i tot enuig però a la fi sense intervenir. I es que ja fa quaranta anys en Bob Dylan que es preguntava quantes oïdes ha de tenir una persona abans no senti la gent plorar i quantes morts hi te d'haver abans no ens adonem que ha mort massa gent.
El meu germà m'ha fet arribar un mail d'un conegut que li ha re enviat un mail d'un altre persona que viu a Gaza i li ha explicat la seva vivència.
El contingut del qui viu a Gaza es colpidor però el que realment m'ha impactat es el títol qe aquest amic del meu germà hi ha posat: "Visc a dos amics d'una guerra"......
I es que si la gent ens ho mirem en la proximitat llavors ho eiem mes real sinó no deixa de ser com una de tantes pel·lícules de la tele.
Crec que som nosaltres, els que no formem part de la política i nomes som gent i persones els qui hem d'aixecar la veu perque si esperem als polítics haurem d'esperar eternament perque els d'ara com els d'abans parlaran i parlaran però no faran res.
Tan de bo el missatge es multipliqui